Joulu saapui ajoissa, eli kaupunkitykin uusi ketjunlöysyydenpoistaja on nyt perillä. Ensi viikolla päässee testaamaan käytännössä, miten toimii. Kyseessä siis Da Bomb RL-2.

Kaupunkipyörä on nyt ollut kestotestissä vajaan parin kuukauden verran. Kokosin kokemuksia ja kommentteja komponenteista tähän mennessä. Kelit ovat olleet vähintäänkin vaativat, sillä lunta, vettä, jäätä, pakkasta ja sohjoa on Klikkaamalla koko juttu! »

Vitus-citypyöräprojektin kuvagalleria teksteineen on katsottavissa Tuskan www-sivuilta. On kyllä jännittävä fillari kurvailla kaupungissa. Ajoasento ei ole kovin pitkä, mutta se on Klikkaamalla koko juttu! »

It’s alive! Voin hyvällä omallatunnolla sanoa, että nyt se toimii. Kävin hakemassa Ridestä half-link-ketjun (http://www.ride.fi) ja nyt rokkaa. Alkuperäinen ketju, jolla säädin, oli vain liian kapea!

Jaahas, jaahas! Kasausongelmia! Citypyörä olisi satulaa lukuunottamatta muuten kasassa, mutta voimansiirto tahtoo takkuilla. Joka polkaisulla kun laittaa yhtään voimaa peliin, niin ketju paukahtaa tai hyppää ilkeästi. Ilman vastusta pyörittäessä ilmiö ei toistu. Nähtävästi, tai ilmeisesti, syynä on vähän ajettu eturatas, ja se ei kai nyt toimi yhteen upouuden ketjun ja takarattaan kanssa. Ketjulinja on erittäinkin suorassa, joten vinosta ketjustakaan tuon pomppimisen ei pitäisi johtua. Toisin sanoen tänä aamuna lähti Chainreactioncyclesiin pikatilaus uudesta eturattaasta. Klikkaamalla koko juttu! »

Eilen saapui Vitus! Siis runko. Tänä iltana on siis tiivis kasaussessio luvassa, ohjaustankoa ja satulaa lukuunottamatta hilppeiden pitäisi olla nyt hankittuna!

[/caption]
Aloitan rakentamisen sieltä hankalammasta päästä, eli takakiekko ei ole vielä kasassa. Kiekon rakentaminen on yleensä tarunhohtoisten, mystisten Klikkaamalla koko juttu! »

Ta-daah, enimmät osat saapuivat! Etuhaarukka ja runko ovat vielä hämärässä Tanskan Bermudan kolmiossa, mutta nekin saapunevat tällä viikolla. CRC ei osannut lähettää kaikkia samassa paketissa, jostain Klikkaamalla koko juttu! »

Nyt kun osat on tilattu, voin paljastaa että kaupunkiohjuksesta sikiytyy 1-vaihteinen hybridi, jossa on V-jarrut. Runko ja etuhaarukka olivat CRC:ssä (www.chainreactioncycles.com) supertarjouksessa 70 eurolla, joten siitähän se idea sitten lähti. Toisin sanoen mielessä oli vaihtoehtoina 29″ maasturin runko, cyclocrossari tai hybridi. Viimeisin voitti – sen verran edullinen tuo poistohinta oli.

Omasta hyllystä löytyy etukiekko, takavanne, pinnoja ja eturatas + kammet. Uusien osien matka kestää reilun viikon, sen jälkeen lisäinfoa kuvien kera täällä!