No niin! Reissun neljäs päivä eli kolmas ajopäivä tarjosi tuttuja mahtavia reittejä sekä
pari muksahtamista. Aamulla keli oli hieman sateinen, joten taktisesti jätimme aamupäivän
ajamatta ja panostimme souveniirien hankintaan. Tarkoitus oli ajaa lyhyt päivä, 2-3 tuntia.
Puolen päivän jälkeen ponnistimme liikkeelle tutulla Diable-pätkällä. Vauhtia oli
huomattavasti enemmän kuin edellisinä päivinä vaikka pyrimme kuvaamaan koko porukkaa
viimeisen kuskin kypäräkameralla. Paketti eli neljän kuskin letka pysyikin kiitettävästi
kasassa kameran linssiä varten. Hyvää kuvaa!
Diablen jälkeen surautimme nopeasti Langen (vihreä) loppuosan ja suuntasimme pienen tuumimisen
jälkeen Venosciin, koska sen jaksaisi ajaa hyvin heti ensimmäisten laskujen joukossa. Siellä
Jani tutustui tarkemmin paikalliseen kivituhkaan, joka tunkeutuu vaatteisiin, kenkiin,
panssarin alle, polvisuojien alle, kalsareihin ja kaikkialle muualle mihin kuvitella saattaa.
Venoscin paluuhissin jälkeen puristusvoimat toisesta kädestä kadottanut Jani luovutti
ja loppuporukka siirtyi vielä ajamaan yhden sinisen reitin vastarinteeltä, josta löytyikin
hyväkuntoista, melkein betonipintaista bermibaanaa ja hienoja pöytähyppyjä. Lopussa Tomi
päätti upottaa eturenkaansa julmettuun ojaan, ja siitä seurauksena hallittu lapajättiläinen,
joka aiheutti vain hieman jäykkyyttä niskoissa alkuillasta. Synttärisankari toipui
tapahtuneesta kuitenkin hienosti. Nyt kaikki ovat kokeilleet Alpeilla könyämistä tänä vuonna,
aina sattuu ja tapahtuu kun on ajamassa…
Loppupäivän otimme rennosti kuskeja huoltaen, lumivyöry-4D-simulaattorissa vieraillen ja
ulkona syöden. Onpa hieno kohde tämä L2A!
Päivä 4 numeroina (viimeinen lenkki puuttuu koska datat Janin mittarista)
Ajoaika: 1h 38m (muut: +1h)
Matka: 15km
Minimikorkeus: 969m
Maksimikorkeus: 2400m
Nousu/lasku: 1475m
Sorry, ei kuvia tänään. Kuvasimme lyhyenä ajopäivänä ainoastaan muutaman videon, joita näillä
nettiyhteyksillä ei kannata ladata – eli kuvallinen raportti luvassa jälkitoimituksena!